研究了增塑剂对硅烷改性聚醚聚氨酯密封胶性能的影响,以邻苯二甲酸二癸醋、聚醚二元醇、聚醚三元醇、苯甲酸醋、十五烷基磺酸苯醋为增塑剂,探讨了增塑剂与硅烷改性聚醚预聚物的相容性,以及对聚氨酯密封胶力学性能、固化性能、粘接性能的影响。
当个别库存车身因不可抗拒原因导致库存超过36小时时(尤其是在空气湿度较大时),甚至更长时,我们可以将库存的车身进入烤房进行一次预烘干,将其进行一次含水量蒸发后再进行面漆喷涂作业,以达到避免硅烷改性聚氨酯密封胶开裂的目的。
当丁基防水嵌缝胶部位未喷涂中涂时,如车身底板、机仓等用尖嘴胶枪敷涂的部位,丁基防水嵌缝胶即使受潮,吸收了一定量的水分,由于其没有油漆的包裹作用,其水蒸汽也能能有效的被排除,且即使丁基防水嵌缝胶在强冷时收缩,也不会有油漆的拉裂,故其不会产生开裂现象。
当温度提高时,共价键破坏,氯丁密封胶试样大幅度失重,在100-150℃就已发现有少量失重现象。这不仅是由于吸附的水份析出所致,而且也与乙二胺甲基苯酚脱氨有关,在150-UO时,失重明显,这是由于组分材料热解和氨基分解的结果。